Despre începutul construcţiei uzinei de la Colibaşi

  • Subiect: După dezastrul de la Cotul Donului şi Stalingrad, germanii au apreciat câ avioanele IAR-80 şi S-79, fabricate la Braşov, nu mai erau corespunzâtoare ca performanţe şi au cerut ,,sâ fie scoase de pe front şi grupate în zona Melitopol, pânâ când vor fi înapoiate în tară''. În acea situaţie, IAR-Braşov, care fabrica ultimele avioane IAR-80, a început câutârile pentru fabricarea unui nou avion cu performanţe corespunzătoare. Pânâ la urmă s-a obţinut din Germania licenţa de fabricaţie a avioanelor de vânătoare Messerschmitt Bf-109 G, care s-a cumpărat la un preţ excesiv de ridicat (1.500.000 RM).
  • Limba de redactare: română
  • Vezi publicația: Argesis - Studii şi Comunicări
  • Editura: Muzeul Judeţean Argeş
  • Loc publicare: Piteşti
  • Anul publicaţiei: 2004
  • Referinţă bibliografică pentru nr. revistă: XIII; anul 2004; seria Istorie
  • Paginaţia: 545-560
  • Navigare în nr. revistă:  |<  <  46 / 61   >  >|