Căutare Avansată

Caută în Domenii

Căutare Detaliată

Istoria construcţiei locomotivei cu aburi la Reşiţa (1872-1960)

  • Subiect: Autorul oferă informaţii cu privire la dezvoltarea transportului feroviar din Banat. Prima linie de cale ferată a fost construită între Oraviţa şi Baziaş, aceasta devenind funcţională din 1856 şi având o lungime de 52 km. Tot în perioada de mijloc al secolului al XIX-lea, uzinele din Reşiţa cunosc o dezvoltare puternică. Pentru aprovizionarea cu cantităţi sporite de materii prime şi pentru asigurarea unui transport modern şi eficient, Societatea STEG şi-a construit căi ferate proprii, amenajând în zona Reşiţei o reţea de linii în lungime de 72 km, cu ecartament de 94,8 cm.
  • Limba de redactare: română
  • Secţiunea: II. Istorie modernă şi contemporană
  • Vezi publicația: Banatica
  • Editura: Muzeului de Istorie al Judeţului Caraş-Severin
  • Loc publicare: Reşiţa
  • Anul publicaţiei: 1987
  • Referinţă bibliografică pentru nr. revistă: 9; anul 1987
  • Paginaţia: 479-501
  • Navigare în nr. revistă:  |<  <  27 / 31   >  >|