Noviodunum – die Suche nach dem Hafen. Eine Alte Frage und Neue Forschungen unter Einsatz von Modernen Unterwasserarchäologischen Prospektionsmethoden

  • Subiect: Cercetări noi privind situaţia portului de la Noviodunum s-au desfăşurat în primăvara anului 2016 de către Asociaţia bavareză de arheologie subacvatică în cooperare cu dr. Florin Topoleanu şi alţi cercetători din cadrul Institutului de Cercetări Eco-Muzeale Tulcea (ICEM) în cadrul unui proiect de cercetare arheologică a Dunării cu sonarul lateral. Cercetările au evidenţiat un canal de cca. 19 m adâncime paralel cu linia fortificaţiilor oraşului aflate sub cca. 2-3 m de apă; acest canal are o lăţime de cca. 150 m de la mal şi este lung de cel puţin 1,2 km în amonte. Rezultatele acestui survey au indicat faptul că, în faţa fortificaţiei romane de pe malul Dunării, nu ar fi putut exista un port şi/sau locuri de debarcare, diguri sau altă infrastructură portuară. De asemenea, acest canal ar fi putut îndeplini o funcţie de protecţie pentru un bazin portuar ipotetic, care ar putea fi situat în amonte şi ar fi deservit inclusiv navele din flota moesică. Zidurile descoperite pe malul Dunării, au fost legate de facilităţi portuare, după planurile lui I. Barnea din anul 1957, s-au dovedit a fi ceea ce mai târziu, în anul 1984, a fost identificat de acelaşi cercetător ca fiind zidurile şi bastioanele fortificaţiei romane târzii.
  • Limba de redactare: germană
  • Vezi publicația: Omul, fluviul şi marea: studii de arheologie şi istorie în onoarea lui Florin Topoleanu la a 65-a aniversare
  • Editura: Mega
  • Loc publicare: Cluj-Napoca
  • Anul publicaţiei: 2017
  • Referinţă bibliografică pentru nr. revistă: anul 2017; seria Biblioteca Istro-Pontica. Seria Arheologie 13
  • Paginaţia: 287-300
  • Navigare în nr. revistă:  |<  <  18 / 33   >  >|