Modernizarea Dobrogei în cadrul Statului Român (1878-1916) şi reîntregirea ei în contextul reechilibrării teritoriale în sud-estul european (1913)

  • Subiect: În noiembrie 1878, în Dobrogea a avut loc intrarea festivă a trupelor şi a autorităţilor civile. În anii următori, locul şi rolul Dobrogei în dezvoltarea generală a României moderne sunt evidenţiate în legătură directă cu necesitatea istorică a evoluţiei unitare a Statului, avantajul existenţei unei mari faţade maritime. Progresul economic, social, cultural, urban, politic al Dobrogei în perioada de până la Primul Război Mondial - a fost posibil ca rezultat al preocupării permanente a Statului pentru modernizarea celor două judeţe dintre Dunăre şi Mare. Stadiul de dezvoltare al industriei dobrogene în perioada modernă reflectă structura socială, în principal agricolă, a acestui spaţiu românesc. În domeniul infrastructurii naţionale, construcţia (1890-1895) a Podului „Regele Carol I” de-a lungul Dunării, la Cernavodă, constituie, fără îndoială, una dintre marile realizări ale Vechiului Regat / România. Edificarea unui port competitiv în Constanţa este una dintre marile lucrări constructive ale României moderne. Oraşele dobrogene, în special Constanţa şi Tulcea, au beneficiat de o dezvoltare urbană frumoasă. Şcoala dobrogeană şi dascălul (învăţătorul/profesorul) au avut un rol decisiv în procesul de civilizaţie al regiunii, al conştiinţei naţionale şi civice. În Dobrogea, una dintre preocupările autorităţilor judeţene şi locale, în special cele două oraşe reşeldinţă de judeţ Constanţa şi Tulcea, a opiniei publice şi a liderilor acesteia a fost consolidarea naţionalităţii române, întărirea românismului în Dobrogea, solidaritatea cu românii din provinciile aflate sub dominaţie străină. Minorităţile etnice (turco-tătari, bulgari, ruşi-lipoveni, greci, albanezi, germani, evrei, armeni, italieni etc.) beneficiau de un cadru juridic favorabil dezvoltării lor nestingherite, în conformitate cu Proclamaţia adresată locuitorilor dobrogeni de către domn itorul Carol I, din 14 noiembrie 1878. În 1913 este recuperată sudul Dobrogei, în contextul menţinerii echilibrului în spaţiul balcanic şi al consolidării securităţii frontierei româneşti.
  • Limba de redactare: română
  • Vezi publicația: Omul, fluviul şi marea: studii de arheologie şi istorie în onoarea lui Florin Topoleanu la a 65-a aniversare
  • Editura: Mega
  • Loc publicare: Cluj-Napoca
  • Anul publicaţiei: 2017
  • Referinţă bibliografică pentru nr. revistă: anul 2017; seria Biblioteca Istro-Pontica. Seria Arheologie 13
  • Paginaţia: 455-494
  • Navigare în nr. revistă:  |<  <  32 / 33   >  >|